现在自主品牌越做越好了,很多品牌都脱离了山寨,走上原创道路了,推出了各种各样的新车,其中,车载互联是造车新趋势,各大厂商纷纷打造自己的“互联豪华礼包”,借此吸引消费者,刺激消费,不过这些功能是真有用,还是吹牛逼?准备买“智能互联”车型的你有必要看看。
手机互联
现在很多汽车都可以和手机互联了,这样的好处是不用花钱升级硬件。不过有些品牌美其名曰搭载了手机互联功能,实际上还要要求大家单独下载个UI设计糟糕的APP,这种绑架行为就是耍流氓。因此,即插即用的CarPlay和CarLife才是最靠谱的。
中控大屏
现在的中控屏幕越做越大,很多消费者不惜自己花钱也要改装,难道真的越大越好?
一块糟糕的大屏,不仅没啥功能,卡起来,简直比手机死机还闹心,手机还能强制关机重启,大屏卡住了你重新点火吗?好用的不一定要大,操作流畅就OK,其次,界面要美观,让人看得舒心就好。
语音控制
现在我们能动嘴的坚决不动手,汽车“SIRI”应运而生,幻想一下,一个单身狗开车出门,没有人和你聊天,有个汽车“SIRI”多有趣啊!
不过,你把现在的语音控制想得太未来感了,现在一般的语音控制能听懂空调、冷、天窗等词汇,不过你需要提着嗓子喊,有的还得说一口标准的二级普通话才行,这种功能就是一个调剂,利用率很一般。
车载导航
现在的车越做越人性化,路痴也能开车了,至少销售是这么说的。不过原厂导航这个东西已经鸡肋了很多年了,大众系的吐槽不断,就算是做的最好的丰田系相比丰富手机导航,也没那么智能。新路常年不更新,动不动就掉头,掉头多了就违章,还经常傻傻分不清我是在高架上面还是下面。
远程提醒
这个功能很小众,但还算是比较实用的功能。优秀的远程提醒大概有两类,一种是远程查看机油寿命、胎压、电子系统故障这种了解车辆实时状态的,对于那些爱车人士十分贴心。
另一种可以远程查看车门状态、车门未锁提醒、后备厢未关提醒、车辆未熄火提醒。像小编这种强迫症患者就经常忘记汽车到底锁没锁,有了这个功能就方便多了。
车机娱乐
优秀的互联系统都是支持第三方APP的,爱听歌的选择网易云音乐,爱听广播的选择蜻蜓FM。毕竟听,是驾驶过程中唯一靠谱的娱乐方式。
有些车支持SD卡,有些车支持USB,有些车支持AUX-in,但这些车的问题是我基本几年都不会更新一次歌单。终于有一天,这些歌听腻了,用蓝牙切歌吧,不安全。
所以真正好用的互联娱乐系统不仅要支持第三方APP,还应该具备搜索功能,并且能关联到你的手机APP账户。这样手机收藏夹里的歌单就能自动同步到车,白天办公室里收藏的音乐,下班路上就无缝衔接了。
小编总结:车载互联是汽车行业的大趋势,也是大家买车比较看重的地方,但炫酷不能当饭吃,还是得实用才行。买车之前多看多比较,看看哪些功能是鸡肋,哪些是真实用。
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